Reductor planetario de la serie NHB

1. Diseño de engranajes helicoidales
El mecanismo de reducción de velocidad adopta un diseño de engranaje helicoidal y su velocidad de engranaje de dientes es más del doble que la de los engranajes rectos generales. Tiene las características de funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, alto par de salida y bajo juego.
2. Estructura de anillo de bloqueo tipo pinza
La conexión entre el extremo de entrada y el motor adopta una estructura de anillo de bloqueo tipo collar y se somete a un análisis de equilibrio dinámico para garantizar la concentricidad de la interfaz y la transmisión de potencia sin juego a alta velocidad de entrada.
3. Diseño modular de brida de conexión del motor.
El diseño modular exclusivo de la brida y el eje de conexión del motor es adecuado para servomotores de cualquier marca y tipo.
4. Tecnología de tratamiento de superficies respetuosa con el medio ambiente
La superficie de la caja de cambios está rociada con pintura a base de agua respetuosa con el medio ambiente para mejorar la tolerancia ambiental y la resistencia a la corrosión.
5. El extremo de salida del reductor adopta una estructura de orificio pasante cuidadosamente diseñada. Este diseño permite a los usuarios pasar fácilmente los tornillos a través del extremo del motor, asegurando así una conexión firme entre el reductor y el equipo del cliente, asegurando la estabilidad general y la eficiencia operativa del equipo. Para garantizar una instalación precisa y una fijación firme del reductor y del equipo del cliente, hemos colocado orificios especialmente en el extremo de salida. Los usuarios pueden usar estos orificios pasantes para pasar directamente los tornillos a través del extremo del motor y fijar firmemente el reductor al equipo, previniendo efectivamente problemas operativos que pueden ser causados ​​por aflojamiento o desplazamiento.