El reductor planetario de la de la serie NTR adopta un diseño de engranaje cónico en espiral, que permite la entrada de alta velocidad del servomotor y obtiene la salida de torsión. La línea de mallado en espiral ha sido optimizada mediante análisis de errores de movimiento, con alta eficiencia, larga vida útil y libre de mantenimiento. Es el producto de superficie de brida en ángulo recto más avanzado de la industria. El extremo de salida es una brida que está conectada al bastidor a través de un engranaje externo.