Reductor planetario de la serie NHS

Nuestros reductores incorporan el concepto de diseño de vanguardia de los engranajes helicoidales. En comparación con los engranajes rectos tradicionales, su relación de engrane de dientes ha logrado un salto cualitativo, al menos el doble. Esta innovación no solo garantiza la máxima suavidad en el funcionamiento del reductor, sino que también reduce en gran medida la interferencia de ruido, mejora significativamente el par de salida y logra una transmisión eficiente casi sin juego. Para garantizar la precisión y estabilidad de la transmisión de potencia a altas velocidades, hemos creado cuidadosamente un mecanismo de bloqueo tipo pinza. Después de un estricto análisis de equilibrio dinámico, nos aseguramos de que la concentricidad de la interfaz de conexión cumpla con los estándares y logre una transmisión fluida sin juego. Además, nuestro innovador diseño modular de eje y brida de conexión del motor muestra compatibilidad y flexibilidad, adaptándose fácilmente a varias marcas y modelos de servomotores y brindando a los usuarios una amplia gama de soluciones. La superficie de la caja de cambios está rociada con pintura a base de agua respetuosa con el medio ambiente para mejorar la tolerancia ambiental y la resistencia a la corrosión, asegurando la estabilidad y confiabilidad a largo plazo del reductor. Para garantizar que el reductor mantenga un rendimiento estable cuando se somete a cargas elevadas, hemos optimizado especialmente el diseño del extremo de salida para aumentar su área de contacto. Esta mejora no sólo aumenta la capacidad de carga del extremo de salida sino que también hace que la distribución de la carga sea más uniforme, mejorando así significativamente la resistencia general del reductor. Teniendo en cuenta las condiciones de carga de alta intensidad que pueden encontrarse en aplicaciones reales, finalmente hemos determinado la solución para aumentar el área de contacto del extremo de salida mediante cálculos precisos y análisis de simulación.